美股日誌|标指首破5,800自驾的士失望Tesla 跳水

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#美股日誌|标指首破5,800自驾的士失望Tesla 跳水简介

标指首破5,800自驾的士失望Tesla 跳水 (Michael M. Santiago via Getty Images)

三指数全线向上,道指及标指同创历史新高,标指收于5,800点以上。9月PPI低过市场预期,市场对联储局11月减息幅度更偏向四份一厘。Tesla公布Robotaxi详情后,被认为竞争力不足,股价大跌8.8%。

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10月11日(星期五)市况

l 道琼斯指数 升409.74点或0.97%,报42,863.86点。按周计,一周升1.21%。

l 标普500指数 升34.98点或0.61%,报5,815.03点。按周计,一周升1.11%。

l 纳斯达克指数 升60.89点或0.33%,报18,342.94点。按周计,一周升1.13%。

l 纽约10月期油 收报75.56美元一桶,跌0. 29美元或0.38%。按周计,一周升1.6%。

l 纽约12月期金 收报2,674.2元一盎司,升34.9美元或1.32%。按周计,一周升0.31%。

l 美国10年期国债息率 收报4.033厘,升0.7点子。

第三季业绩季开局强劲。摩根大通因利润和收入超出预期而升 4.4%,富国银行业绩亦超 5.6%。

Tesla的Robotaxi发布对市场没有惊喜。富瑞股票分析师John Colantuoni以「无牙老虎」形容Cybercab,指消息对Uber而言是最好的结果,并重申对Uber的「买入」评级。

Tesla收市大跌8.8%,Uber大升10.8%; Lyft升近一成。

9月生产者物价指数低于预期,先前消费者物价指数增幅略高于预期。这些令市场相信可能会实现软着陆并达到 2% 的目标。TradeStation 全球市场策略主管 David Russell 表示:「总体而言,随着通胀放缓,这些数字的影响力正在减弱……联储局在接下来的两次会议上较可能减息四份一厘。」

德银全球经济和专题研究主管Jim Reid表示,最近的风暴和港口罢工可能会影响投资者和经济数据。

「我们正处于一段数据受到最近风暴和罢工严重影响的时期。」他表示:「我最确信的观点是,市场对完美情景,即联储局将能够在不出现经济衰退的情况下,将利率降至 3% 以下的情况,定价严重过高……如果我们没有陷入衰退,就很难看到如何能够如此大幅度地减息。」

瑞银预计本业绩季利润将强劲增长 8% 至 10%:「虽然标指EPS 整体增速可能会放缓至 5-7% 左右(第二季为 11%),这是由于石油和汽油价格下跌令能源产业增长大幅放缓所致。不包括能源产业,标準普尔 500 指数利润增长应为 8-10%,」该银行在给客户的报告中写道。

数据方面,美国劳工统计局数据显示,美国9月生产者价格(PPI)按月持平,低于市场预期的0.1%涨幅。服务价格继8月上涨0.4%后再上涨0.2%。扣除食品和能源的核心PPI本月上涨0.2%,低于8月的0.3%,符合预期。 按年计,生产者物价通胀创下七个月以来的新低。核心通胀率从8月上修的2.6%升至2.8%,高于市场预期的2.7%。

另外,密歇根大学调查初步估计,美国消费者信心指数从9月的五个月高位70.1降至10月的68.9,低于市场预期的70.8。 现况指数(62.7)和预期指标(72.9)均向下。在价格方面,未来一年的通胀预期从2.7%微升至2.9%,但五年通胀展望从3.1%降至3%。 消费者调查总监Joanne Hsu表示,美国消费者继续对高价格表示沮丧,但长期商业状况仍升至六个月来的最高水平,而当前和预期的个人财务状况均略有疲软。

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